[动力学][Structure Dynamics] 线性增加刚度K与质量M下单自由度(SDOF)结构的周期变化

坚持实干、坚持一线、坚持积累、坚持思考,坚持创新。 单自由度体系,线性增加刚度K与质量M,结构周期的变化规律。 现性递增k与m 单自由度结构的周期变化关系:周期可增可减,与k、m各自增幅有关、即 k/m有关。增、减构件类似在原有基础上递增k、m,如果原先K、M的基数已经很大,曲线已经在平滑段,简单线性增减对周期结果影响小。 微信公众号 ( Wechat Subscription) 欢迎关注 “结构之旅” 微信公众号

[Midas][ETABS] 框架时程分析对比(ETABS vs. midas Gen)

[Midas][ETABS] 框架时程分析对比(ETABS vs. midas Gen)(1)必须承认,ETABS 软件显示效果,配色等,的确是逼格更高,更高大上。但是真的好卡啊。卡出翔了。midas 真的流畅,图形一点都不卡(2)对于动力分析,结果要对得上,无非是单元,质量、刚度,动力分析方法、阻尼一致。比如框架单元是否考虑剪切,是否考虑梁端刚域、质量统计考虑的部位,是否考虑竖向质量、采用的分析方法是否一致,是模态时程分析还是直接积分时程分析,阻尼是模态阻尼,还是瑞丽阻尼,是否考虑材料最等。(3)必须仔细检查各个部位,在清晰理解各个软件的基础上使用软件,很重要。别瞎搞。

[Midas] midas Gen 中的质量与自重 (Mass and Gravity in midas Gen)

midas Gen 中的质量与自重 (Mass and Gravity in midas Gen) midas Gen中与质量自重的设置主要在三个地方控制:(1)【结构类型】 中的质量设定,讲自重转为质量,勾选即可考虑质量(2)【自重】模块,主要用于将自重添加到指定的工况。可以指定考虑的倍数及方向。不是将荷载变为自重。自重在midas Gen中是不变的,不能修改的。(3)【节点质量】-【荷载转换为质量】模块,用于将荷载转换为质量。但是这个转换是不会将(2)中自重转换为质量,也就是是说,不管荷载中包含多少倍的之中,这部分结构自身质量相关的荷载,均不会转换为节点质量。midas Gen的这些概念是和 ETABS 和 SAP2000是有区别的,比较容易混淆。